-6°C
Lucrările se apropie de final la tunelul de la Bata
CFR Infrastructură Timișoara a anunțat stadiul lucrărilor privind modernizarea subtronsonului 2b Bârzava Nouă – Ilteu km 569+288 la 533+246 – lucrări de reabilitare a liniei CF Frontieră – Curtici – Simeria parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h.
Stadiul lucrărilor este la 93,18%.
În această perioadă, pe subtronsonul 2b, avansează lucrările la tunelul Bata precum și în stația Bârzava Nouă.
La tunelul Bata lucrările se apropie de final, în acest moment se balastează cu piatră spartă firul 2, se execută buraje tehnologice și profilarea prismei de piatră spartă.
În stația Bârzava Nouă se execută lucrări la peroane, clădirile auxiliare, se montează suprastructura căii ferate formată din cadrul șină-traversă în cap X, precum și operațiuni de buraj. Valoarea inițială a investiției este de 2.188.242.120 lei fără TVA.
Sursa de finanțare sunt fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de Coeziune și de la bugetul de stat.
