Parteneriatul pentru drumul expres Arad-Oradea modificat în unanimitate de consilierii municipali; autorităţile locale vor plăti mai puţin

scris de Lucian Șerban • 22 Aug 2022 • 0 Comentarii

Având în vedere că Municipiul Arad este unul dintre cei cinci parteneri, alături de CNAIR, Judeţul Arad, Judeţul Bihor şi Municipiul Oradea, implicaţi în realizarea drumului expres Arad-Oradea, consilierii municipali au fost convocaţi astăzi la o şedinţă extraordinară pentru a aproba încheierea Actului adițional nr. 2 la Parteneriatul de implementare a proiectului.

Parteneriatul pentru drumul expres Arad-Oradea modificat în unanimitate de consilierii municipali; autorităţile locale vor plăti mai puţin

Asta, în condiţiile în care Ministerul Transporturilor şi CNAIR urmează să acopere cheltuielile pentru studiul de fezabilitate, avizele și studiile de teren necesare. Astfel, cele cinci milioane de euro plătite deja vor fi recuperate din POIM 2014-2020, urmând ca alte şase milioane să fie alocate din aceeaşi sursă.

„Cheltuielile generate de implementarea proiectului de infrastructură, reprezentând cofinanțarea și cheltuielile neeligibile, se asigură din și se cuprind în bugetul Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, conform contractelor/deciziilor/ordinelor de finanțare”, se arată în actul adiţional aprobat.

Potrivit referatului de aprobare semnat de primarul Călin Bibarţ: „Actualizarea/completarea/revizuirea și aprobarea documentației tehnico-economice (studiu de fezabilitate și proiect tehnic) pentru obiectivul de investiții necesită timp mai îndelungat decât cel prognozat la încheierea Parteneriatului de implementare (aceste întârzieri sunt determinate de apariția unor factori ulteriori încheierii Parteneriatului precum necesitatea asigurării legăturii dintre Drumul expres și rețeaua rutieră de pe teritoriul Ungariei, respectiv necesitatea realizării interconexiunii/jocțiunii dintre Drum expres Arad – Oradea și Legătura Centura Oradea (Girația Calea Sântandrei) – Autostrada A3 Biharia), cu impact direct asupra execuției efective a Drumului Expres Arad – Oradea, fapt ce ar putea periclita încadrarea în termenul limită de decontare a cheltuielilor eligibile aferente fazei de execuție în cadrul exercițiului financiar European 2014 – 2020.

Datorită acestor considerente, reprezentanții legali ai partenerilor au analizat posibilitatea modificării aplicației de finanțare a obiectivului de investiții prin aplicarea în speță a prevederilor O.U.G. nr. 88/2020 privind instituirea unor măsuri, precum şi acordarea unui sprijin financiar pentru pregătirea portofoliului de proiecte în domenii strategice considerate prioritare pentru perioada de programare 2021-2027, destinat finanţării prin Programul operaţional Asistenţă tehnică 2014-2020 (POAT 2014-2020) şi Programul operaţional Infrastructură mare 2014-2020 (POIM) și depunerea spre finanțare în cadrul exercițiului financiar European 2014 – 2020 a aplicației de finanțare pentru documentația tehnico-economică întocmită pentru pregătirea și implementarea proiectului ”Drum Expres Arad – Oradea” (în cadrul acțiunilor Sprijin pentru pregătirea portofoliului de proiecte aferent perioadei 2014-2020 și post 2020 (după caz) finanțate prin Programul Operațional Infrastructura Mare), urmând ca pentru faza de executare a obiectivului de investiții să fie depusă aplicația de finanțare în cadrul exercițiului financiar European 2021 – 2027.”

Proiectul a fost votat în unanimitate de cei 22 de consilieri prezenţi.